CAN/UL 2278:2025

Domaine d’application 1.1 Ces exigences couvrent les connecteurs et les prises de véhicule désignés et configurés comme des coupleurs de charge en mégawatts. Ces dispositifs ont une tension nominale allant jusqu’à 1 500 V c.c., 3 000 A dans des conditions d’utilisation continue. Les connecteurs et les prises de véhicule peuvent être équipés d’un capteur thermique sur les contacts ou ils peuvent être refroidis activement, par exemple avec un refroidissement liquide, pendant leur fonctionnement. Ces dispositifs sont conçus pour être utilisés avec de l’équipement de charge c.c. conducteur pour véhicules électriques et sont destinés à faciliter la connexion conductrice entre l’équipement de charge et le véhicule. Ces dispositifs sont conçus pour être utilisés à l’intérieur ou à l’extérieur, dans des emplacements non classés conformément à la National Electrical Code (NEC), NFPA 70 et au Code canadien de l’électricité (code CE), CSA C22.1. 1.2 La présente norme ne s’applique à aucun dispositif qui n’est pas destiné à être utilisé comme décrit dans la section 1.1. 1.3 La présente norme ne couvre pas les dispositifs utilisés pour la connexion conductrice à un véhicule électrique doté de configurations autres que les configurations de systèmes de charge en mégawatts. Ces dispositifs sont couverts par la norme Plugs, Receptacles and Couplers for Electric Vehicles, UL 2251 ou CSA C22.2 n° 282. 1.4 Cette norme est destinée à être utilisée conjointement avec la norme Plugs, Receptacles and Couplers for Electric Vehicles, UL 2251 ou CSA C22.2 n° 282 et indiquera où les exigences sont différentes.