Ventilateurs — Détermination des niveaux de puissance acoustique des ventilateurs dans des condition...
L'ISO 13347-2:2004 établit une description détaillée des méthodes en salle réverbérante pour la détermination des niveaux de puissance acoustique des ventilateurs. Elle est destinée à une utilisation dans des conditions de laboratoire normalisées, étant entendu que les essais sur site sont sujets à une incertitude accrue. Un tel mode opératoire d'essai n'est pas nécessairement…
Oil and gas industries including lower carbon energy — Specific requirements for offshore structures...
This document contains requirements for defining the seismic design procedures and criteria for offshore structures; guidance on the requirements is included in Annex A. The requirements focus on fixed steel offshore structures and fixed concrete offshore structures. The effects of seismic events on floating structures and partially buoyant structures are briefly discussed. The site-specific…
Céramiques techniques — Propriétés thermophysiques des composites céramiques — Détermination de la c...
L'ISO 19628:2017 décrit deux méthodes pour la détermination de la capacité thermique spécifique des composites à matrice céramique à renforts continus (1D, 2D, 3D).
Les matrices sont à renforts unidirectionnels (1D), bidirectionnels (2D) et tridirectionnels (XD, avec 2 < x ≤ 3).
Les deux méthodes sont:
- méthode A: calorimétrie à chute;
- méthode B: calorimétrie différentielle à balayage…
Courroies transporteuses — Conductibilité électrique — Spécification et méthode d'essai
L'ISO 284:2012 spécifie la résistance électrique maximale que doit présenter une courroie transporteuse, ainsi que la méthode d'essai correspondante.
Cet essai a pour objectif de s'assurer que la courroie est suffisamment conductrice afin d'éviter l'accumulation des charges d'électricité statique qui pourraient s'y former en service.
L'ISO 284:2012 n'…
Courroies transporteuses — Détermination de la résistance des assemblages agrafés pour les courroies...
L'ISO 1120:2012 spécifie une méthode d'essai statique permettant de mesurer la résistance de l'assemblage agrafé d'une courroie transporteuse; il existe deux types d'assemblages mécaniques, avec ou sans jonc d'assemblage.
