1. Domaine d'application
1.1
Cette norme:
a) énonce les exigences visant le châssis et la carrosserie
b) spécifie l'équipement de sécurité des autobus scolaires.
1.2
Cette norme vise les autobus scolaires de types A1, A2, B, C et D.
1.3
La norme ne traite pas des autobus remis à neuf ou modifiés. Ces véhicules sont régis par des règlements fédéraux et provinciaux et il…
Rendement énergétique des chauffe-eau au mazout à accumulation
1. Domaine d'application
1.1
Cette norme décrit la méthode à utiliser pour déterminer le coefficient de consommation énergétique des chauffe-eau au mazout à accumulation.
1.2
La norme établit les niveaux minimaux de rendement énergétique des chauffe-eau au mazout à accumulation.
1.3
Cette norme s'applique aux chauffe-eau au mazout à accumulation dont l'alimentation en mazout est…
Dispositifs de commande électronique automatiques à usage domestique et analogue - Partie 1: Règles ...
La présente Norme national du Canada est basee sur la Norme internationale CEI/IEC 60730-1:1999 (troisième édition, 1999-04).
1 Domaine d'application
1.1 En géneral, la présente norme s'applique aux dispositifs de commande électrique automatiques destinés à être utilisés dans, sur, ou avec des équipments à usage domestique et analogue, y compris des despositifs de commande pour…
1. OBJET
1.1 La présente norme s?applique au carburéacteur d?aviation à point d?éclair élevé, constitué entièrement d?hydrocarbures de pétrole, de produits d?origine naturelle autres que des hydrocarbures de pétrole et des additifs indiqués dans la présente norme.
1.2 La présente norme décrit un carburant de grade militaire normalement utilisé dans les opérations navales et dont les…
Compatibilité électromagnétique (CEM) - Partie 4-8: Techniques d'essai et de mesure - Essai d?i...
La présente Norme National du Canada est équivalente à la Norme internationale CEI/IEC 61000-4-8:1993+A1:2000 (édition 1.1, 2001-03).
1 Domaine d'application
La présente Norme internationale traite des exigences en matière d'immunité des matériels, uniquement dans les conditions d'utilisation, contre les perturbations magnétiques dans les:
- locaux résidentiels et…
Compatibilité électromagnétique (CEM) - Partie 4-9: Techniques d'essai et de mesure - Essai d...
La présente Norme nationale du Canada est équivalente à la Norme internationale CEI/IEC 61000-4-9:1993+A1:2000 (édition 1.1, 2001-03).
1 Domaine d'application
La présente norme internationale traite des exigences en matière d'immunité des matériels uniquement dans les conditions d'utilisation, contre les perturbations magnétiques impulsionnelles principalement dans les…
Compatibilité électromagnétique (CEM) - Partie 4-16: Techniques d'essai et de mesure - Essai d&...
La présente Norme nationale du Canada est équivalente à la Norme internationale CEI/IEC 61000-4-16:1998 (première édition, 1998-01), avec l'Amendment 1:2001.
1 Domaine d'application
La présente section de la CEI 61000 traite des exigences en matière d'immunité et des méthodes d'essai relatives aux matériels électriques et électroniques soumis à des perturbations par…
Méthodes pour épreuves textiles: Épaisseur des tissus
Préface
La présente norme ressemble à la norme internationale ISO 5084, Textile - Détermination de l'éppaisseur des textiles et produits textiles. Les tailles des pieds pressure exigés par la norme ISO ne sont pas en accord avec les appareils de contrôle nord américains.
1. OBJECT
1.1 La présente méthode a pour object de mesure l'épaisseur des tissus placés sous une pression…
Méthodes pour épreuves textiles: Solidité de la couleur et changement dimensionnel au blanchissage c...
1. OBJET
1.1 La présente méthode permet de déterminer le changement dimensionnel et la solidité de la couleur que peuvent présenter les tissus et vetements à la suite d'un blanchissage commercial. Le spécimen de tissu ou le vêtement est soumis à une combinaison appropriée de procédés de lavage, de séchage et de remise à l'état normal.(1)
1.2 Cinq lavages, cinq séchages et trois…
1. OBJET
1.1 La présente norme s?applique à deux grades de carburéacteur d?aviation, coupe large (JET B et F-40), constitués entièrement d?hydrocarbures de pétrole, de produits d?origine naturelle autres que des hydrocarbures de pétrole et des additifs indiqués dans la présente norme. Les carburéacteurs d?aviation à coupe large sont des mélanges volatils de naphta et de kérosène ayant une large…