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IEC 62290-2:2025 specifies the functional requirements of UGTMS (urban guided transport management and command/control systems) for use in urban guided passenger transport lines and networks. This document is applicable for new lines or for upgrading existing signalling and command control systems. The IEC 62290 series specifies the functional, system and interface requirements for the command,…

La IEC 62290-2:2025 spécifie les exigences fonctionnelles des systèmes de gestion et de contrôle-commande des transports guidés urbains (UGTMS) destinés à être utilisés dans les lignes et les réseaux de transport guidé urbain de voyageurs. Ce document s'applique aux nouvelles lignes ou à l'amélioration des systèmes de signalisation et de contrôle-commande existants. La série IEC 62290…

Le présent document indique la structure des données et le contenu d’une interface qui permet la communication entre un ou plusieurs dispositifs fournissant la position et un ou plusieurs dispositifs utilisant les données de position de sorte que ces derniers puissent obtenir et interpréter les informations de position sans ambigüité et déterminer, en se fondant sur une mesure du degré de…

This document specifies the data structure and content of an interface that permits communication between position-providing device(s) and position-using device(s) enabling the position-using device(s) to obtain and unambiguously interpret position information and determine, based on a measure of the degree of reliability, whether the resulting position information meets the requirements of the…

This document specifies: —    the interfaces between electronic fee collection (EFC) back-office systems for vehicle-related transport services, e.g. road user charging, parking and access control; —    an exchange of information between the back-office system of the two roles of service provision and toll charging, e.g.: —   charging-related data (toll declarations, billing details, payment…

Le présent document spécifie: —    les interfaces entre les systèmes de back-office de perception de télépéage (EFC) pour les services de transport associés aux véhicules, tels que la tarification des usagers de la route, le stationnement et le contrôle d’accès; —    l’échange d’informations entre les systèmes centraux des deux rôles de prestataire de services et d’exploitant de péage, par…

This document: —     describes the functionality of a "local dynamic map" (LDM) in the context of the "bounded secured managed domain" (BSMD); —     specifies: —    general characteristics of LDM Data Objects (LDM-DOs) that can be stored in an LDM, i.e. information on real objects such as vehicles, road works sections, slow traffic sections, special weather condition sections…

Ce document: —     décrit la fonctionnalité d'une «Carte dynamique locale» (LDM) dans le contexte du «Domaine délimité géré de manière sécurisée» (BSMD); —     spécifie: —    les caractéristiques générales des objets de données de la LDM (LDM-DO) pouvant être stockés dans une LDM, notamment les informations sur les objets réels tels que les véhicules, les zones de travaux, les zones de…

IEC SRD 63302-1:2025 provides use case collection and analysis, identifies the market relationships of relevant stakeholders, scopes out capabilities and a reference model of intelligent operations centre (IOC) for smart cities, and proposes the requirements for standards development in this field. Digital solutions are accelerating the integration of real world applications in urban areas,…

1 Domaine d’application 1.1 Inclusions Le présent code s’applique à l’installation des : a) appareils, appareillages, composants et accessoires où le gaz est prévu d’être utilisé comme combustible; b) systèmes de tuyauterie et de tubulure se prolongeant en aval de l’extrémité des installations de services publics ou de tout appareillage se prolongeant en aval de la sortie d’un régulateur de…