Méthode d’essai pour déterminer le rendement des systèmes combinés de chauffage hydronique des locau...
1 Domaine d’application
1.1 Introduction
Cette norme expose les méthodes d’essai, les montages d’essai et les calculs qui permettent d’établir le rendement, les capacités, la consommation énergétique et l’efficacité globale des systèmes de chauffage radiant des locaux et de l’eau au gaz et au mazout (combos) avec distribution de la chaleur à eau chaude.
1.2 Type de norme
Cette norme établit…
Lignes directrices pour la conception de ponts pour les piétons, les cyclistes et à usages multiples
1 Domaine d’application
1.1 Domaine d’application des lignes directrices
Ces lignes directrices s’appliquent à la conception, l’évaluation et la conception de la réhabilitation des structures des ponts autonomes pour piétons, cyclistes et à usages multiples au Canada. Les lignes directrices comprennent également des articles techniques relatifs à la conception géométrique, à l’accessibilité, à…
1 Scope
This National Standard of Canada applies to two grades of kerosene-type aviation turbine fuel (grades JET A and
JET A-1), consisting of conventional hydrocarbons, synthetic hydrocarbons, naturally occurring non-hydrocarbons
and additives as specified herein.
The fuels are normally used in civil aviation operations. The two grades differ only in freezing point. Grade JET A
has a…
Carburéacteur d’aviation (grades JET A et JET A-1)
1 Objet
La présente Norme nationale du Canada s’applique à deux grades de carburéacteur d’aviation de type kérosène
(grades JET A et JET A-1) constitués d’hydrocarbures classiques, d’hydrocarbures synthétiques, de produits
d’origine naturelle autres que des hydrocarbures de pétrole et des additifs indiqués dans la présente norme.
Les carburants sont généralement utilisés dans les opérations…
Aviation turbine fuel (Military grades F-34, F-37 and F-44)
1 Scope
This National Standard of Canada applies to three grades of aviation turbine fuel (military grades F-34, F-37 as
its equivalent, and F-44) consisting of conventional hydrocarbons, synthetic hydrocarbons, naturally occurring
non-hydrocarbons and additives as specified herein.
Grade F-34 is a kerosene-type aviation turbine fuel, and grade F-44 is a high-flash kerosene-type aviation…
Carburéacteur d’aviation (grades militaires F-34, F-37 et F-44)
1 Objet
La présente norme s’applique à trois grades de carburéacteur d’aviation (grades militaires F-34, F-37, son
équivalent, et F-44) constitués d’hydrocarbures classiques, d’hydrocarbures synthétiques, de produits d’origine
naturelle autres que des hydrocarbures de pétrole et des additifs indiqués dans la présente norme.
Le grade F-34 est un carburéacteur d’aviation de type kérosène et le…
1 Scope
1.1
This Standard specifies construction and testing requirements for portable power cables normally used in applications where the cables are subject to frequent flexing and where installation is in accordance with CSA M421 and/or the Canadian Electrical Code, Part I, where applicable.
1.2
The cable constructions specified in Clauses 5to 9and Clauses 12to 16of this Standard are…
Luminaires — Part 2-2: Particular requirements — Recessed luminaires Luminaires — Partie 2-2 ...
Scope
This part of IEC 60598 specifies requirements for recessed luminaires incorporating electric
light sources for operation from supply voltages up to 1 000 V. This section does not apply to
air-handling or liquid-cooled luminaires.
This part of the CSA E60598 series of Standards specifies requirements for recessed luminaires designed
to be installed and used on branch circuits not…
Gouvernance des données – Partie 9 : Intégration sans copie
La présente norme établit les exigences minimales pour l’intégration sans copie et inclut un ensemble de
lignes directrices pour la création de fonctionnalités modulaires dans un environnement de gestion de
données contrôlé, qui peuvent être utilisées séparément ou combinées pour former des solutions
avancées.
Cette norme fait office de gabarit pour les dirigeants des TI et autres services,…
This document specifies an engineering method for measuring the interior sound of road vehicles of categories M and N under typical driving conditions. It does not apply to agricultural tractors and field machinery.
It specifies the conditions for obtaining reproducible and comparable measurements of sound pressure levels inside a vehicle.
These measurements are used to obtain a representative…