Normes pour la sécurité pour batteries pour véhicules électriques

1  Domaine d’application

1.1  Les exigences de la présente norme s’appliquent aux dispositifs de stockage de l’énergie électrique (dispositifs de SEE) comme les blocs-batteries, les blocs-batteries et condensateurs électrochimiques combinés et les sous-ensembles/modules dont ils sont constitués, tels que définis dans la norme. Cette norme couvre aussi le système de gestion de la batterie qui permet de protéger et de contrôler les dispositifs de stockage d'énergie électrique.

1.2  La présente norme permet d’évaluer la capacité du dispositif de SEE à résister de manière sécuritaire aux conditions de mauvais traitement simulées et d’éviter que des personnes soient exposées à des dangers découlant du mauvais traitement. Elle permet aussi d’évaluer les modules et les dispositifs de SEE en fonction des paramètres de charge et de décharge spécifiés par les fabricants à des températures données. Elle ne permet toutefois pas d’évaluer l’interaction des dispositifs avec d’autres systèmes de commande à l’intérieur du véhicule.

1.3  La présente norme n’évalue pas le rendement ou la fiabilité de ces dispositifs.

1.4 Cette norme est divisée en section pour répondre à certains critères spécifiques pour différents types de véhicules. La section 1 de cette norme concerne les exigences générales qui peuvent s’appliquer à tous types de véhicules comme mentionné dans les sections individuelles. L’arborescence suivante représente l’organisation des sections relatives aux véhicules spécifiques :

a) Section 2 – Véhicules routiers

b) Section 3 – Véhicules routiers à 2 ou 3 roues (p.ex. : motos)

c) Section 4 – Véhicules hors route évalués selon la norme UL 583 (p.ex. : camions industriels)

d) Section 5 – Véhicules électriques utilisés pour le terrassement eu autres utilisations similaires (p.ex. : agriculture, exploitation minière ou construction)

1.5 La partie 6 de cette norme s’applique aux batteries de démarrage.

1.6 Cette norme ne comprend d’exigences relatives à l’évaluation des batteries pour les véhicules électriques légers, comme des vélos à assistance électrique, des fauteuils roulants, des appareils électriques de mobilité personnelle et des appareils similaures comme défini dans UL/ULC 2271.